Uw klassieker is een kostbaar bezit. Niet alleen vanwege de materiële waarde, maar vooral omdat u er zoveel plezier aan beleeft. U vertrouwt uw dierbare vierwieler dus niet zomaar aan iedereen toe. Er mag alleen aan gesleuteld worden door mensen die er hart voor hebben. Bij Woolderink Klassieker Techniek begrijpen we dit gevoel. Sterker nog: we delen het. Want ook wij zijn echte liefhebbers, met pure passie voor techniek.
Van een bescheiden reparatie tot een complete restauratie: wij doen het graag, grondig en met kennis van zaken. We hebben veel ervaring in het oplossen van schijnbaar onoplosbare problemen. Via ons uitgebreide netwerk komen we vrijwel elk onderdeel op het spoor. Lukt dat eens niet? Dan maken we het zelf, nauwkeurig tot in de kleinste details. Natuurlijk is ook het onderhoud van uw klassieker bij ons in goede handen.
Benieuwd wat wij voor u en uw klassieker(s) kunnen betekenen? Maak eens een afspraak voor een vrijblijvende kennismaking, dan kunt u meteen onze goed geoutilleerde werkplaats bekijken. Graag tot binnenkort!
Nog een prachtige pre-war classic. Een icoon uit italië deze Alfa Romeo Monza uit 1934. Geen 8c maar het kleinere zusje de 6C. We zijn op dit moment bezig met groot onderhoud aan de remmen, de vloeistofleidingen en wat kleine aanpassingen zodat de prachtauto binnenkort op een Nederlands kenteken mag rijden. En ook zodat Dick van Bloemendaal Classic en Sportscars er probleemloos mee kan deelnemen aan de Gran Premio Nuvolari. Deze 1000Miglia tegenhanger zal ook dit jaar weer gehouden worden met als start- en finishplaats het Italiaanse Mantova. Wilt u ook eens deelnemen aan een buitenlands rit of rally? We prepareren uw auto hiervoor graag en kunnen zelfs service en begeleiding tijdens de rally verzorgen.
Nog een prachtige pre-war classic. Een icoon uit italië deze Alfa Romeo Monza uit 1934. Geen 8c maar het kleinere zusje de 6C. We zijn op dit moment bezig met groot onderhoud aan de remmen, de vloeistofleidingen en wat kleine aanpassingen zodat de prachtauto binnenkort op een Nederlands kenteken mag rijden. En ook zodat Dick van Bloemendaal Classic en Sportscars er probleemloos mee kan deelnemen aan de Gran Premio Nuvolari.
We hebben inmiddels ook veel ervaring opgebouwd in Pre-War classics. Laatste project in deze categorie was deze prachtige MG Q-type. Door Bloemendaal Classic & Sportscars aangekocht in het buitenland. En wij hebben bij deze 'Engelse dame op leeftijd' diverse aanpassingen en verbeteringen doorgevoerd.
Ook de nieuwere klassiekers zijn bij ons meer dan welkom. Zoals deze prachtige Aston Martin DB9. We hebben bij deze auto het volledige remsysteem vernieuwd.
We zullen u wat betreft deze Jaguar XK150 DHC nog vaak op de hoogte houden. Het gaat hier om een complete body off restauratie. Op verzoek van de trotse eigenaar zal deze prachtige 'Jag' in de loop van dit jaar opgeleverd worden in concours staat.
Dit wordt echt een uniek project. Een Jaguar XJ uit de jaren zeventig zal naar de wens van de eigenaar aangepast worden. Moderne techniek in remmen en onderstel maar ook de motor zal vervangen worden door een 4.0 liter uit modernere tijden. De body is al eerder door ons gerestaureerd.
Italiaanse exoten zijn geen vreemden voor ons. Deze Maserati 3200 bijvoorbeeld. Door slechte kwaliteit slangklemmen waren er meerdere koelvloeistof lekkage's ontstaan met als gevolg koelvloeistof in de startmotor. Alle slangklemmen en de startmotor zijn vervangen. Ook is het totale remsysteem gereviseerd en is de distributieriem vervangen. Groot onderhoud dus, maar met een tevreden Maserati-bezitter als eindresultaat.
In de autosport ligt onze oorsprong. Rally, race, klassiek of youngtimers. Van race-preparatie tot ondersteuning op het circuit of tijdens een (classic)rally. Zo ook deze race Alfa 147 GTA Cup. De eigenaar zet deze ex-fabrieksauto in bij trackdays en geniet dankzij onze preparatie van mooie onbezorgde racedagen op het circuit.